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程力汽車集團5G智能指揮車暨豐田斯柯達、江鈴福特、奔馳、途樂等應急與商用明星主流產品引領專汽新標桿

作者:clcarcn 日期:2021-04-28 瀏覽:70次

撰稿：程力雅舒特張濤

隨著人流、物流、信息流的不斷集聚，自然、人為因素造成的緊急突發事故時有發生，對社會造成的影響和損失巨大，因此對緊急或突發事故的管理越來越重要，對事故現場的指揮控制和調度也越來越重要，通信指揮車應運而生。

一般指揮車的功能如下：

氣候控制

　　當外界不安全時，溝通需求就不會停止存在。因此，可靠的通信指揮車將會配備可控氣候的內部。這樣，盡管天氣條件可能不太理想，但用戶仍可以訪問所需的系統。

通信指揮車可能會長期駐留在遠程站點。它必須能夠維持舒適的工作環境。氣候控制還有助于確保所有關鍵任務通信系統都可以在安全溫度下運行。

發電機

　　大多數通信指揮車都需要某種形式的現場電源。大多數都配備了車載柴油發電機，功率從8 kW到30 kW。

這些將安裝在通風，隔熱的隔間中的移動指揮中心拖車上，經常會在車輛后部附近找到它們。在許多情況下，會在內部座位或儲藏室的下方找到發電機室，并放置在該處以最大程度地減少內部噪音。

移動通信

　　沒有通訊設備，移動通信指揮車將失效。根據您的預算和預期用途，您可以找到具有多種電信功能的通信指揮車。

最基本的說，通信指揮車應該通過預先指定的號碼提供某種形式的電話訪問。大多數標準系統都依賴具有陸線和蜂窩功能的專用小交換機(PBX)系統。而且，它應有助于訪問廣播和音頻/視頻(A / V)技術。

衛星系統

　　除了基本的通信設備之外，頂級通信指揮車解決方案還具有VSAT自動獲取衛星系統，該系統使中心甚至可以通過網絡訪問最偏遠的地區。

　　這意味著用戶可以訪問互聯網以了解最新消息并收聽重要的天氣更新。衛星還向用戶保證，即使其他正常的通信資源出現故障或無法使用，他們也將始終具有通信的方式。

　　LTE網絡連接，盡管衛星網絡連接已經比基本的通信指揮車電信領先一步，但最先進且面向未來的模型還包括訪問公共或私有4G和LTE網絡。

　　在全國范圍內，第一響應者可以利用此功能來替代通過衛星網絡或公共LTE網絡進行連接。則通信指揮車將包括LTE路由器和中繼器，允許用戶根據需要訪問和擴展信號。

室內照明

　　尋找可利用環保且有效資源進行室內照明(例如LED照明)的通信指揮車。

　　這些燈泡具有更長的使用壽命和更低的能源成本，既可靠又耐用。當您掌控著這樣一個重要且對時間敏感的平臺時，通常需要夜間操作，這是您需要的組合。

充足的存儲空間

　　組織良好的通信指揮車是有效的。與其使文書工作，硬件和附件不致使工作空間雜亂無章，反而需要安裝允許用戶將其藏在看不見的存儲組件中。

　　從金屬架空儲物柜到設備柜和機架，有很多可用的選擇。利用此空間來保持您的環境盡可能整潔和功能正常。

氣動桿

　　通信指揮車包括多種天線類型，因此需要氣動桅桿。這些桅桿的高度從三十英尺到八十英尺不等，將天線范圍擴展到了比屋頂安裝版本遠得多的范圍。

　　此外，包括可拆卸天線臂的天線桿創建了一個平臺，用戶可以在其中安裝用于以下類型設備的天線：陸地移動無線電和中繼器;蜂窩擴展天線;無線局域網/廣域網天線;氣象站設備;電視天線;HAM無線電天線;視頻監控設備。

會議設置

　　如前所述，應急人員依靠通信指揮車舉行即席會議，在這里他們可以討論策略。這些討論的最理想環境是會議室。

　　通信指揮車應包括一個會議室桌子和足夠的椅子，以容納想要的人數。在某些情況下，會發現配有滑出裝置的拖車可以提供額外的內部空間和地板下的外部儲物空間。

多個工作站

　　通過設置各個工作站，用戶可以輕松地立即訪問所需的系統。根據決定部署的通信指揮車的大小和規模，這些工作站可以包括LED電視，計算機，觸摸屏平板電腦等。

　　另外，還要尋找適合各需求行業的通信指揮車拖車，因為它們將圍繞您的細分市場設計工作站設置和其他便利設施。例如，犯罪現場單元將包括指紋識別站，視頻監控攝像頭和證據存儲隔間，以及其他系統。

　　這款車采用的是福特新世代的底盤。福特新世代獨有的人性化10大安全設計，高品質、大空間的靈活組合和上佳的舒適度，節能省油。風阻系數只有0.3左右，速度感強省油省力。和諧的前臉曲線，延續到車側的腰線，賦予車流暢的動感激情

福特新世代前臉融入了福特家族化元素，視覺效果干練流暢。搭載型號為DURATORQ4D226H的柴油發動機，最大功率為103KW，車輛采用承載式車身，驅動方式為前置前驅。

福特新世代通信指揮車正是利用先進的大功率廣播指揮系統、現代無線通信技術、計算機技術、圖像采集技術、無線圖像傳輸技術、強光照明技術等，實現單兵－指揮車－指揮中心的通信聯絡、指揮調度等功能，是公安、消防、武警及人防等部門針對大型混亂現場的群眾疏散、搶險救援的綜合移動平臺，是現代通信技術及其它高科技技術的綜合運用。

　　頂部：雷達偵測設備，電子干擾及無人機誘騙一體，無線電檢測設備，光電跟蹤設備

頂部配有擴音喇叭

外部：配備便攜式登頂梯，在車體尾門做加強板預埋，設計登頂梯連接件，并裝有防滑腳踏板，結構強度高，使用安全、可靠。

尾部：為設備裝配區，集成有無線電偵測設備天線升降機構，光電探測設備升降平臺，下部設計有車載發電機位置，預留有防雷接地系統、零星工具等存放位置

　底盤尾部：電動支腿

　　內部車頂：采用帶造型的正白 LED 燈箱作為主照明系統，四角設計有帶獨立開關的裝飾射燈，嵌入式裝配工藝，便于后期檢修維護。車內照明系統偏向于簡潔、實用、明亮、整齊的現代辦公氛圍，LED 射燈指向光源和立柱壁燈，對整個辦公區照明，整車內部氛圍襯托均予以兼

座椅：獨立座椅 2 套，供機柜工作臺操作人員使用。操作員座椅后部是領導座席，布置有 2 套獨立座椅，左側座椅配備有壁掛式翻板桌，配備有折疊式支腿，桌面有茶杯座，收納時可以直接可供臨時辦公、休息使用。車頂找平后，采用整體軟包覆處理，裝配有頂置空調，配備有組合式航空頂燈。

　　地板：車內地板采用 9mm 厚防水竹纖維板打底找平，鋪設 2mm 厚 PVC 防水阻燃耐酸運動地板，地板四周采用鈦合金壓邊。左右側壁內飾采用 E0級膠合板及 PVC 板造型，超纖皮軟包覆后采用裝配式結構，桃木造型裝飾件點綴。窗戶之間的立柱，采用PVC 板造型內置暖白 LED 壁燈，兩側窗戶采用手拉式高端布窗簾，隱藏式窗簾氛圍光帶。

　　內飾：整車內飾包覆以平面造型為主，側內飾腰線采用菱形格與桃木件點綴。根據側壁造型及實際使用需要，辦公區域分別安裝有帶 USB 插座、車內燈光雙控開關，雜物盒及網兜等功能性零部件。